밤안개님께서 질문하신 요지는 일차측 440V, 2차측 24V, 0.5kVA 의 단상트랜스에서
내전압시험을 어떻게 할 것인가에 대해서 인 것 같습니다.
그런데 단상트랜스라면서 상간(相間: R,S,T를 말함)에 내전압 시험을 해도 되느냐고 물으시니 이 말씀이 무얼 의미하는지 잘 모르겠습니다.

모든 트랜스에서의 내전압 시험은 1차측 코일과 코어 사이에, 1차측 코일과 2차측
코일 사이에, 그리고 2차측 코일과 코어 사이에 해야 합니다.
그런데 만일 2차측 코일(출력단이)이 여러개가
있다면 시험할 곳은 더욱 많아져서 각각의 2차측 코일 사이와 그 각각의 2차측 코일과 코어 사이, 그 각각의 2차측 코일과 1차측 코일 사이에도 내전압 시험을
해야 합니다.

그런데 다행히도 여기서는 2차측 코일이 24V 하나 뿐이라니 우선은 시험개소가
3개 뿐으로 좀 간편한 편이 되겠군요.

...그럼 몇V의 전압으로 내전압 시험을 해야 할까요?
밤안개님이 말씀하신 트랜스는 1차측과 2차측 어디든 최고 사용전압(또는 출력전압)
이 440V 이므로, 440V * 2를 한 값에 다시 1000V를 더한 값, 즉 1880V 를
1차측과 코어(또는 외함이나 케이스도 함께) 사이에 인가해 보아야 합니다.
그리고 이 전압으로 1차측과 2차측 사이에도 인가해 보아야 합니다.(시험 시간은
1분입니다. 만일 1분동안 시험해야 하는 게 너무 길고 지루하다면, 1초동안 해도
되는데, 이때는 시험전압을 1880V에 1.2배를 곱한 값, 즉 2256V로 시험해야
합니다. 물론 이 방법은 편법이긴 합니다.
그런데 2차측 출력전압은 24V 이므로, 2차측 코일과 코어 사이에는 24V를
두 배 한 값에 여기에 1000V를 더한 값, 즉 1048V 로 시험해도 되겠으나,
어차피 2차측 코일과 코어 사이의 내전압에 대한 내력은 1차측과 코어 사이의
내전압 내력보다는 높을 것이므로 이 사이에서도 역시 2256V로 시험하는 것이
오히려 더 편하리라고 봅니다.

...그러면 이번에는 어떻게 양, 부 판정을 해야 할까요?
모든 전자부품, 제품은 원하든 원하지 않든 부유용량이 있어 내압시험을 할 때는
어느정도의 누설전류가 흐릅니다.(내압시험전압이 AC 이므로)
그러므로 양,부 판정을 하기 위해서는 먼저 그와 똑같은 제품(모델)들의 평균
누설전류를 꼭 알아 두어야 합니다.
그런 후에, 시험하는 제품의 누설전류치가 평균값보다 높거나 낮으면 뭔가
이상이 있을 거라는 추정으로 '불량' 판정을 하게 되는 겁니다.
이때, 어느 누설전류값이 평균값보다 어느정도 이상 많거나 적으면 '불량'으로
판정하자는 기준은 제조자가 스스로 정해야 하며, 이런 판정을 외부에서
이래라 저래라 간섭할 수는 없습니다.
참고로 말씀드리자면, 어느 제품의 내압시험시 누설전류가 평균치보다
2배였다면, 여기엔 제품에 어떤 문제가 있음이 틀립없다는 추정이 가능하므로
'불량'으로 판정해야 하겠지요.

여기에 대해 보다 상세한 예를 보시려면 바로 여기, 저희 홈페이지의 '제품'
난에서 '단품' 중 '내전압시험기'난을 참조하시면 될 것 같습니다.

..그리고 밤안개님이 예시해 주신 트랜스의 2차측 전압이 24V 인데 내압시험시
영향이 없을지 물으셨는데, 내전압 시험을 하더라도 문제는 없습니다.

...질문해 주셔서 고맙습니다.
도움이 되신다면 저희로서는 기쁘게 생각하겠습니다.
...그럼 이만....좋은 하루 되십시오.

Bye! Dear Mr Night Fog!...It's rather hot today, so you'd better take
care of yourself! And it was nice to meet you here!